VITON® 氟弹性体
产 品 介 绍
VITON® 氟弹性体是于1957年为满足航空工业对高性能密封用弹性体的需求而推出的。自从
那时以来,VITON® 氟弹性体的应用很快扩展到许多其他工业部门,特别是汽车、液压传动、
家用电器和化学工业。经过三十多年现场实际使用的考验,VITON® 氟弹性体已经以在非常
热的强腐蚀环境中具有卓越的使用性能而闻名。
VITON® 氟弹性体有A、B和F三大系列。VITON®A系列是二聚物,由偏二氟乙烯 (VF2) 和六氟
丙烯 (HFP) 组成。B和F系列是用各种配比的偏二氟乙烯 (VF2)、六氟丙烯 (HFP) 和 四氟
乙烯 (TFE) 制成的三聚物。
这三个VITON® 系列的主要不同点在于它们的耐流体性能,特别是耐腐蚀性润滑油和氧化燃
料,例如耐甲醇和乙醇汽车燃料混合液的性能不同。
这些不同系列VITON®
耐流体性能的差异是如表所示聚合物主链中氟含量不同造成的。耐流体性能通常随氟含量的
增加而提高,但是,随着氟含量的增加,聚合物的低温柔性下降,因此必须对A、B和F系列
VITON? 的耐流体性能和低温柔性进行折衷平衡。
杜邦萄氏还制造了一些专用品级的VITON®,其中有一些聚合物主链上含有乙烯基醚单体。
这种聚合物硫化胶的低温柔性温度降低了摄氏几度,如:VITON® GLT和GFLT等,与普通品
种的FKM聚合物相比,它们的低温柔性有了明显的改善。
特别是在低分子量的氧化溶剂或强腐蚀性润滑剂 (含有强硷性添加剂) 中,不同系列
VITON® 的耐体积变化或性能下降之间有着显着的差别。
飨盗蠽ITON®氟弹性体的典型物理性能
专用品种 | |||||
A |
B |
F |
GLT |
GFLT | |
标称氟含量 (重份量),% |
66 |
68 |
70 |
64 |
67 |
在23°C燃料C中168小时体积变化,% |
4 |
3 |
2 |
5 |
2 |
在23°C甲醇中168小时体积变化,% |
90 |
40 |
5 |
90 |
5 |
低温柔性,TR-10,°C |
-17 |
-13 |
-6 |
-30 |
-24 |
产 品 特 性
耐高低温
热 - VITON®在耐高温,同时保持良好物理机械性能方面优于大多数其他弹性体。耐油和耐化
学药品性也相对不受温度升高的影响。当暴露于高达204°C (400°F) 的试验室空气老化箱中
老化时,或间断的暴露于高达 260°C (500°F) 的试验环境中时,VITON?胶料仍无限地保持
有效弹性。连续使用极限一般如下所示:
·232°C (450°F) 下3,000小时
·260°C (500°F) 下1,000小时
·288°C (550°F) 下240小时
·316°C (600°F) 下48小时
冷 - VITON?通常可在低至 -18°C - -23°C的动态条件下使用,但特制配方可在低至 -54°C
(-65°F) 的静态条件下使用。VITON用于在接近绝对零度的低温条件下使用的静态密封件效果
也是令人满意的。
·耐高三百多种流体的降解,耐流体性能不亚于任何一种商品橡胶优异的耐油、 燃料、润滑剂和大多数矿物酸的性能。
·对于广泛的物质,其中包括氧化汽车燃料,透过率极低。
·耐许多种对其他橡胶起溶剂作用的脂肪烃和芳香烃。
·极好的高温下压缩永久变形值。
·优异的耐大气氧化、耐日光和耐候性能。优异的抗霉和抗霉菌性能。
·在低压、低频用途中良好的电性能。低可燃性;比其他任何烃橡胶都耐燃。
产 品 加 工
加工对VITON®硫化胶的加工性能和物理性能有重大影响的其他配方变数是硫化体系。
二胺类硫化剂是杜邦公司于1957年为硫化VITON® A 推出的(DIAK No.1)。虽然这类
硫化剂 (DIAK No.1, No.3, No.4) 硫化速度比较慢,耐压缩永久变形性能不太好,但它们
确实能提供一些难得的优点,例如与金属嵌件有优异的粘合性能和高热撕裂强度。
目前大多数FKM聚合物是用双酚AF硫化的。这种硫化剂是1970年杜邦公司以VITON®
E60C的形式推出的,它是VITON® E60、促进剂和双酚AF的预混胶料。使用这种硫
化剂的VITON®胶料硫化速度快,具有优异的胶烧安全性和耐压缩永久变形性能。
1989年杜邦公司推出了改进型的双酚硫化剂,它被制成了几种不同的预混胶料:VITON® A201C,A202C,A401C和A402C。与VITON®E60C和E430中所用的原双酚硫化
体系相比,改进后的体系加快了硫化速度,改善了脱模性能,而且稍稍提高了耐压缩永久变形性能。
1976年,随着VITON®GLT的推出,用过氧化物硫化FKM聚合物首次成为可能。用过
氧化物硫化GLT和GFLT等聚合物,硫化速度快,物理性能优异,而使用二胺或双酚硫化体
系都不容易硫化这些聚合物。对于既能用过氧化物,也能用双酚体系硫化的聚合物,例如
VITON® GF和GBL 900,用过氧化物硫化可提高耐腐蚀性汽车润滑油、耐蒸汽和耐
酸性能。与用双酚硫化的相同聚合物相比,用过氧化物硫化的VITON®聚合物在耐其
他流体和化学药品方面没有明显差别。
下表示出了使用不同硫化体系胶料各种加工性能和物理性能的对比。
硫化VITON®使用不同硫化体系的对比
硫化体系 | |||
二胺 |
双酚 |
过氧化物 * | |
加工安全性 (焦烧) |
差 - 中 |
优 |
优 |
快速硫化 |
差 - 中 |
优 |
优 |
脱模 / 结垢 |
差 |
良 - 优 |
中 |
脱模撕裂强度 |
优 |
良 |
良 |
与金属嵌件的黏合 |
优 |
良 |
良 |
耐压缩永久变形性 |
差 |
优 |
良 |
耐蒸汽、水、酸的性能 |
中 |
良 |
优 |
屈挠寿命 |
良 |
良 |
良 |